中央纪委国家监委网站 韩思宁
近日，据中国民航局相关负责人介绍，目前已有10家航空公司开通中国至中亚五国航线航班。图为5月13日，中国南方航空股份有限公司首开西安-乌鲁木齐-阿什哈巴德国际航线。图片来源：视觉中国
图为5月13日，乘客在西安咸阳国际机场办理相关手续。 图片来源：视觉中国
近日，陕西西安至土库曼斯坦首都阿什哈巴德的国际航线首飞，西安还将首开至塔吉克斯坦首都杜尚别的国际航线。这标志着古丝绸之路起点西安将实现至中亚五国客运航线全覆盖。今年以来，西安已相继开通至乌兹别克斯坦首都塔什干、吉尔吉斯斯坦首都比什凯克、哈萨克斯坦首都阿斯塔纳等地的客运航线，“空中丝绸之路”越织越密。
推进“空中丝绸之路”建设，是共建“一带一路”的重要内容，是构建完善陆海天网“四位一体”互联互通布局的重要环节。2017年，国家主席习近平在会见卢森堡首相贝泰尔时，提出支持建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”。此后，“空中丝绸之路”建设快速推进。经过多年努力，我国在航空运输支撑保障水平上稳步提升，与“一带一路”沿线国家基础设施“硬联通”成效显著，规则标准“软联通”也稳步推进，同时人文交流更加畅通，各国人民“心联通”持续深化。
进入新发展阶段，“空中丝绸之路”建设将朝着高质量发展的目标稳步迈进。“十四五”规划纲要中明确提出建设“空中丝绸之路”，《“十四五”民用航空发展规划》将“空中丝绸之路”建设作为重点推进。秉持统筹谋划、合理布局，生态优先、绿色发展，深化合作、互利共赢，内外协作、确保安全等原则，“空中丝绸之路”建设将重点深化国内航空枢纽开放发展、航线网络互联互通、国际贸易合作等方面建设，并加强“空中丝绸之路”品牌建设，进一步扩大“朋友圈”，从而稳步提升国际影响力、感召力、塑造力。预计到2025年，通航共建“一带一路”国家数量将超过50个，“朋友圈”将进一步扩大拓展。
从驼铃相闻到班列飞驰，从立柱架梁到联通万里，10年来，共建“一带一路”成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。我国开放的大门只会越开越大。主动谋划、推动“空中丝绸之路”越织越密，彰显了中国以更大力度对外开放的决心和举措。未来，我们将继续同各国分享发展机遇，凝聚全球开放发展合力，推动经济全球化朝着更加开放、包容、共赢的方向发展。
